親手打造獨木舟,透過「動手」激發主動學習

資料來源:未來Family-生活‧教養‧愛

2016年06月21日

文:王惠英 攝影:吳毅平

讓孩子們學會自己造一艘船,聽起來是多麼不可思議,但關渡國小六年級學生們卻真的辦到了,為了打造一個不一樣的畢業典禮,從鋸木、搭骨架、組裝船身到彩繪命名,統統一手包辦。

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有的學校以路跑、登山、露營,打造不一樣的畢業典禮,今年關渡國小的畢業生則將坐上合力自造的獨木舟,從淡水河眺望自己的家鄉,划向人生的下一個階段。

地下室變身造舟工廠

關渡國小推動「一艘我的船」的主題式教學,一個多月前,該校地下室化身為造舟工廠,六年級七個班、170名學生,在手作達人溫志榮(大沐老師)的帶領下,展開長達一週的造船體驗。

每個孩子先花4小時做出一艘自己的獨木舟模型,接著各班分成兩組,圍繞在長條桌旁,搭骨架、組裝、綁繩、塗膠及為船身蒙布,大約花24小時分工製作四人座的獨木舟。完工後,14艘大船被合力抬到操場上,在大人、小孩都玩High的洗禮儀式中,每張笑臉代表辛苦付出後的榮耀與驕傲。

以獨木舟為主題,串連多面向學習領域

在這項主題式教學中,各班老師不僅帶著學生合作動手造舟,更規畫了跨學科、跨領域的學習課程,包括語文、數學、自然、社會、藝文、健體、綜合活動等,均進行與海洋相關的融合教學或延伸教學。

「學校提供大方向的規劃、課程的架構,再由各科教師去做彈性調整,」關渡國小教務主任林莉珊一邊說話、一邊翻閱來自不同老師的課程計畫,而以六年級學生做為主題式教學的對象,是因為該年齡層的孩子成熟度較佳,師生經過一年多相處也有默契,較能展現自主學習的能力。

以語文領域為例,老師針對國語課規劃了印度詩人泰戈爾的詩歌《紙船》、台灣作家廖鴻基的散文《鬼頭刀》來延伸教學,而在造舟過程中也發下學習單,每個學生記錄造舟日誌,作為寫作素材,然後再自行命題來書寫。

又比如藝文領域,學生們利用音樂課選出、自編或改編獨木舟啟航時的歌曲,並練習演唱、直笛吹奏,而美勞課則進行吉祥物的設計、船身設計及彩繪、船旗製作等。

然而,對教育現場的老師而言,進行翻轉教學並不容易,他們必須克服課程準備時間不夠、授課時數需要調整、學生集中上課時的帶班技巧等問題。

舉例來說,全年級師生從4月18日到22日集中進行一星期的造舟計畫,各班導師需要長時間在現場協助學生實際動手施作,而不同的科任老師也會在授課時間幫忙拍照、照顧支援,但是各科的教學進度必定受到擠壓。

給孩子不一樣的學習,是老師們的共同期待

「推動主題式教學,人是困難的部分,」家住基隆河邊、有時划船上下班的關渡國小校長吳文德坦言,為了引起老師們的感動與共鳴,他曾把所有老師請到校長室,播放自己到清水斷崖、小琉球等地的划船影片給大家看,但最終仍尊重每位教師的想法與決定。

「學生的期待是一大關鍵,」吳文德說,每個班級導師的想法或關注點不太一樣,但基本上都認同要給孩子不一樣的學習,因此,儘管難免會有不同的意見,只要回歸到學生的學習面,就容易溝通、產生凝聚。

吳文德指出,在教師自主、專業教學的前提下,有關教學進度問題,可以採取略過、略讀或改上其他相關課程內容等作法,「上課的重點不是課本,而是課綱內的精神。」

有趣的是,六年七班學生在受訪時表示,老師仍會教完課本的內容,而且是慢慢教,要讓每個學生都聽得懂。該班導師梁苗倫聽到記者轉述後,笑稱自己平常上課本來就較不注重考試,因而教學進度不會受到太大影響,因為不用花太多時間寫評量。

除了自力造舟是工程浩大的教學課程外,吉祥物設計、船身的設計及彩繪、船旗製作也需占用較多時間,估計約7~9節美勞課,挪用書法課、事先幫學生備好設計底圖、彈性調整授課內容等,都是為趕上教學進度的解決之道。

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