明年搭公車恐不能用悠遊卡?

資料來源:聯合新聞網

2016年06月16日

記者:聯合新聞網

北市通勤族幾乎人手一張悠遊卡,除了可搭捷運,也可轉乘公車還享受半價。如今卻傳出悠遊卡公司與公車業者的清分費談不攏,合約到期後是否續約恐還有變數。

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台北市公車每日運量約130萬人次,有9成都使用悠遊卡搭車,若乘客用悠遊卡付費,公車業者要繳1.7%的清分費給悠遊卡公司,雙方合約於今年底到期,公車業者希望將費率降至0.9%,但悠遊卡公司認為他們提供公車多項免費服務,像是票差補助、捷運轉乘和社福卡補助等,皆未收取費用;再者若清分費過低,恐會衝擊與悠遊卡合作的其他業者。雙方仍在談判,台北市公運處也表示一定會維持公共利益,不讓民眾權益受影響。

可用於公車的除了悠遊卡外,統一集團發行的icash和遠東集團的HappyCash也已經在與公車業者與台北捷運洽談,預計最快下半年上線。icash從上個月開始與台鐵合作,持卡搭區間車還可享9折,而happycash也趕在6月下旬加入台鐵多卡通服務的行列。

對於悠遊卡有可能不再適用公車,網友表示:「若成真,柯P要等著暴動了」、「柯P連公車都弄成大巨蛋了嗎?」、「用一卡通就好啦」、「讓一卡通獨大,柯P連任就無望了」,但也有人說最後一定還是會繼續合作,因為中小學的數位學生證都綁定了悠遊卡,不太可能更換。

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