大台北地區的捷運、公車轉乘優惠制度將要改變了!台北市交通局和台北捷運公司昨天原則決定,將現行捷運轉乘公車一段免費的措施,變更為捷運、公車雙向每趟優惠八元,優惠時間亦擬由二小時縮短為一小時,預定七月實施;屆時將同步停用公車儲值卡,未用完的儲值卡將可退費。
為鼓勵民眾使用大眾運輸工具,目前台北捷運系統和公車提供單向轉乘優惠,捷運旅客只要在出站後兩小時內轉搭公車,即可享有一段票十五元免費;由於公車儲值卡不能
記錄搭乘時間,搭公車轉捷運無法提供優惠。
然而,整合捷運、公車和停車場付費功能的交通IC卡「悠遊卡」,已可提供方便的驗證系統,提供雙向優惠不成問題,加上「悠遊卡」使用量日高,交通局昨和捷運公司取得共識,在六月底前,「悠遊卡」推出老殘票、孩童票並納入縣轄公車後,即可實施雙向優惠,約七月可上路。
交通局說,雙向轉乘優惠額度原則上訂為八元,亦即,民眾無論搭公車轉捷運,或搭捷運轉公車,皆可減免八元,免費總額高於現行的單向十五元,以免民眾抱怨優惠減少。
雖然捷運公司曾爭取雙向轉乘優惠僅在捷運接駁公車實施即可,或是捷運平行的公車路線不再給予優惠,藉以減少優惠的補貼額度,但交通局認為不妥,仍決定全面實施。
不過,現行轉乘優惠的容許時間也將縮短。交通局指出,兩小時的時間太長,失去鼓勵轉乘目的,因此決定縮短至一小時。至於優惠經費來源部分,因公車業者不願出資,交通局也不可能承擔台北縣應付的補貼經費,仍將由台北捷運公司單獨出資補貼八億元優惠總額。