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海線名片式車票尋跡

資料來源:遠足文化

2012年11月08日

文‧攝影:蘇棨豪

整個山海線中,仍有販售名片式車票的車站共有大山、日南、大肚、追分四個海線車站,除大肚之外恰好是海線五個木造車站中的三個,在古色古香的木造車站內集票,彷彿走入了過去的旅行記憶,使得集票的風味更加的深邃而迷人。

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木造的車站,小巧的售票口,勾勒出古早以前的旅行印象(海線,日南車站)

大山站和日南站的名片式車票,以普快車票及復興╱電車票(區間車)為主,也反映這兩站以通勤為主的客源。即使區間車早已代替普快車,但拿著一張張的普快車硬票,仍能讓人回想早年搭著普快車,趴在窗邊吹風的旅行時光。

日南站甚至還留有普通車、快車費率合併之前的「普通列車」車票、目前唯一還能買到的反共標語票、短式普通車去回票,還有普快費率合併之後仍有「剪斷線」的車票,堪稱普快車票的歷史博物館,也讓我們看見車票版面隨著年代的推進不斷改變的最佳實例;另外復興、復興╱電車票參雜存在,也表現出在區間車引進初期車種定位不明的「曖昧」狀況。

追分與大肚則以「追分成功」、「大肚成功」吉祥票一「票」而紅,吸引許多遊客前往遊歷並購買車票以紀念或分送,追分站也因此成為海線車站中著名的景點車站之一。

在購買名片式車票之餘,別忘了細細品味自日據時代保留至今的木造站房,不論是充滿和式風味的造型,古典的迴廊、欄杆、座椅及售票口,抑或是展現建築工藝及智慧的屋頂的木樑結構、牛眼窗設計,都是值得仔細觀察的特色。

名片式車票

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將近40年前印出的「普通列車」車票,也是目前唯一能夠得票背仍印有反共標語的車票 
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隨著時間推進,車票版面也會有所變化 
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普快費率合併後的車票,下方斜線為「剪斷線」 
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隨著區間車取代普通車,車票從普快到復興,又到復興電車,不只展現了車輛演進,也透露出區間車引進初期票價等級定位不明的狀況 
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早年短式的去回票
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著名的「追分成功」車票,票面註明經由成追線
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集票之餘,別忘了細細品味木造站房的古典質樸之美(海線,大山車站)


info_img 《鐵道新旅》

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