國道傳出重大意外，公共交通安全議題再度浮上檯面，親子家庭開心搭遊覽車出遊卻暗藏危機，到底政府政策出了什麼問題？目前的交通法規，原本就有規定乘客搭遊覽車上國道沒繫安全帶罰3千，但詳細內容卻讓人產生諸多疑問，加上遊覽車車齡老舊、疲勞駕駛等問題，乘客上車前到底該如何自保？
遊覽車意外頻傳，2013年交通部曾發布新修正的「道路交通管理處罰條例第31條」，規定大客車內部分乘客應繫安全帶，包括與駕駛員併列之座位、前後車門座位、安全門第1排座位，以及最末排中間面向走道的座位。條例中提到，若大客車駕駛已盡到告知乘客應繫安全帶的義務，但乘客卻沒繫，則處罰該乘客，一般道路罰1500元，高速道路及快速道路罰3000元，但因取締困難，一般民眾並無養成習慣。
小客車無論在一般道路或上國道，車上全員都要繫安全帶，為何大客車乘客卻不用？若遇到意外，其他乘客若未繫安全帶安危堪憂，加上遊覽車業者車齡不公開，更長期有疲勞駕駛問題存在，乘客到底該如何自保？
參加團體旅遊，建議應找立案且值得信賴的單位，且上遊覽車時可先進行「5察」：
1.觀察司機精神狀況，如有精神不佳或聞到酒味等異常狀況，應立即和旅行社反映。
2.觀察輪胎狀況，輪胎紋深度是否太淺，或有老化、龜裂。
3.觀察車上是否有滅火器、車窗擊破器。
4.觀察安全門是否暢通，也可請駕駛實地示範如何使用，以確保安全門使用功能正常。
5.如目視觀察遊覽車發覺車體老舊，可要求換車，人身安全比起行程延誤更重要，更多遊覽車安全事項，可見遊覽車事故 緊急逃生4重點必看！
